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È passato molto tempo da quando El Primero ha debuttato come primo cronografo automatico al mondo all’inizio del 1969. Con il nuovo modello Sport, Zenith ha riutilizzato i classici quadranti sovrapposti blu, antracite e grigio chiaro dell’originale cronografo El Primero a386 del 1969. Esiste un quadrante cronografo più iconico? La risposta è no! La cassa è simile alle edizioni esistenti del Chronomaster El Primero Open e 386 Revival, ma con i suoi 41 mm si trova tra i 42 mm dell’Open e i 38 mm del Revival. Le proporzioni perfette sono immediatamente evidenti. La lunetta ha lo spessore giusto, né troppo vintage-stretta né troppo moderna-larga. La cassa è semplice con i lati lucidi e la parte superiore spazzolata. Una smussatura lucida scorre da un’ansa attorno all’orologio all’ansa opposta con una curva elegante. Le anse sono moderne e minimali e collegano l’orologio al bracciale assottigliandosi. Lo Zenith Chronomaster Sport è una proposta avvincente. Fornisce un movimento cronografico interno nuovo di zecca e all’avanguardia con una funzione di cronometraggio di 1/10 di secondo insolita, se non completamente nuova. Ha un calibro hi-beat appartenente a una famiglia di movimenti che ha fatto la storia. Questo “El Primero” è l’ultimo a di una stirpe che include sia il primissimo cronografo automatico al mondo, sia i movimenti che furono scelti da Rolex per il Daytona prima che avesse un movimento interno. È difficile, anzi impossibile, non consigliare questo orologio a chiunque cerchi un eccezionale cronografo automatico moderno di un produttore storico. Nel complesso, il Chronomaster Sport è un orologio di altissima qualità abbinato a un look moderno evoluto da un classico vintage. L’orologio di questo annuncio, con referenza 03.3100.3600/21.M3100, quadrante nero, garanzia timbrata da concessionario ufficiale Zenith nel mese di giugno del 2021, è venduto come usato, ma non è stato mai indossato, ed è pari al nuovo. La cassa è perfetta senza nessun segno di usura, anche il bracciale è in condizioni eccellenti senza segni di usura particolarmente visibili a occhio nudo, da segnalare solo piccole “airline” dovute al tempo e alla maneggevolezza in negozio.
